2026款途乐Nismo版北美起售价79,530美元（约57万元人民币）。它比顶配Platinum Reserve版本便宜，却搭载460马力发动机。这辆车打破了越野车必须慢行的传统认知。
3.5升双涡轮V6发动机经Nismo团队改造。气门间隙毫米级调整增加35匹马力，专属排气优化气流效率。最大功率343千瓦（466马力），扭矩699牛·米。动力超越售价83,750美元的英菲尼迪QX80。9AT变速箱运动模式换挡提速15%，降挡响应更果断。
前脸格栅扩大30%，蜂窝网格嵌红色饰条。保险杠新增垂直导流槽。22英寸RAYS锻造轮毂减轻12%簧下质量，配红色制动卡钳。侧裙Nismo标识醒目，车尾扩散器实测提升8%下压力。专属隐形灰车漆可选装珠穆朗玛白三层珍珠漆。
黑色真皮座椅搭配红色绗缝中央区域。方向盘增加红色中心指示线，帮助过弯时快速回正。座椅侧翼填充高密度泡沫，身体偏移减少40%。Klipsch音响系统主动放大排气声浪27%。麂皮材质增加清洁难度。
自适应空气悬架源自越野版Pro-4X。弹簧刚度提升22%，减震器压缩阻尼增加15%。非承载式车架新增四组横向稳定杆，高速过弯侧倾减少9度。电动助力转向齿比缩短10%，虚位近乎消失。保留透明引擎盖技术显示前轮轨迹。
定价比奔驰GLS 63 AMG低40%。兼容92号汽油，拖拽能力达3850公斤。成本控制依靠共享英菲尼迪QX80平台，精简实木饰板等豪华配置。北美秋季交付瞄准2026销售旺季。
途乐Nismo瞄准需要陆巡可靠性又渴望AMG性能的群体。57万定价重构豪华性能SUV竞争维度。按下红色启动钮时，唤醒的不仅是V6双涡轮，更是日产蛰伏的性能野心。
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